eev arahal

UD 2 geometría, segunda parte

2009-10-11T11:12:00.002+02:00

Segunda parte de la UD 2 geometría de las carrocerías.

Para la fabricación del vehículo, el constructor sitúa cada pieza en una posición determinada, en la que se soldará a las adyacentes. A la hora de reparar hay que respetar esa posición geométrica, indicada en la información técnica del fabricante.

Constitucion y geometria de la carroceria

2009-10-11T11:02:00.001+02:00

Primera parte de la UD 2, geometría de la carrocería.
La carrocería está formada por un conjunto de chapas soldadas entre si para formar un todo.
Esta presentación es la primera parte de la unidad

Unidad Didáctica 7 Diagnosis. Sistemas de medida integral 2

2009-02-01T12:41:00.002+01:00

Los sistemas de control integral modernos son universales (valen para todos los vehículos del mercado en un sector del mismo) e intentan ser rápidos y exactos para el control tanto de la diagnosis como de la reparación. Los sistemas mecánicos son la evolución de los sistemas de control positivo universalizando el montaje entre bancada y vehículo, los sistemas electróncos se aprovechan del desarrollo tecnológico para construir sistemas de control extremadamente rápidos y exactos.

Unidad Didáctica 7 Diagnosis. Sistemas de medida integral 1

2009-02-01T12:29:00.002+01:00

Para la diagnosis y el control de reparación más exacto, hace falta controlar la totalidad del bastidor y hacerlo de forma simultánea en todos los puntos a controlar. Esto se consigue con sistemas que controlan integralmente la carrocería, es decir todos los puntos a la vez, ya sea empleando principios geométricos (caso de las galgas de nivel) o colocando un útil entre el banco y el vehículo (caso de los sistemas de control positivo)

Estos sistemas tienden al desuso por retraso tecnológico (galgas) o por motivos económicos (control positivo) sin embargo aún se emplean.

Unidad Didáctica 7 Diagnosis. Sistemas de medida simple

2009-02-01T12:19:00.001+01:00

Una vez diagnosticado visualmente los daños, hay que valorar su alcance, para ello se debe medir la carrocería. Tanto para hacer una valoración y diagnosis más exacta y rápida, existen útiles para la toma de medidas simples, que son fáciles y rápidos de manejar.

Los agrupamos en dos tipos: compás de varas y puntero pantográfico.

2009-01-18T12:54:00.001+01:00

Unidad Didáctica 7, Diagnosis: Análisis visual.

La primera tarea de la diagnosis y valoración de daños es el análisis visual del vehículo, para determinar de manera aproximada el alcance de la colisión y decidir en un primer momento tanto la diagnosis más detallada como la valoración del siniestro y los métodos de reparación.

El análisis visual es fundamental y debe ser efectuado con un riguroso sistema.

2009-01-17T11:29:00.002+01:00

Primera parte de la Unidad Didáctica 7 Diagnosis.

Esta parte está dedicada a los principios de la medición aplicada a la diagnosis de estructuras.

Metrología

2009-01-10T13:31:00.004+01:00

Presentación de la unidad didáctica 1 sobre metrología

2008-12-28T11:17:00.001+01:00

Video del sistema de medicion electrónica Celette Naja

2008-12-28T11:06:00.003+01:00

Video sobre la bancada Celette MZ, bancada de control positivo única en el mercado en la actualidad

2008-12-27T10:01:00.003+01:00

Video del grupo PSA acerca de la fabricacion de sus vehiculos

A modo de entrada

2008-12-25T09:07:00.001+01:00

Este blog intenta ser una herramienta docente complementaria para el desarrollo del módulo de Elementos Estructurales del Vehículo que se imparte en el IES La Campiña de Arahal (Sevilla). En él se dispondrán otros materiales disponibles en la red, recursos externos, materiales de clase, enlaces de interés para trabajos, y todo aquello que se considere de interés para el alumnos, sin descuidar también a la persona ya graduada o al profesional del sector.

Aparte de lo anterior, este blog intenta ser un medio de comunicación entre el alumnado y el profesor, por lo que se incluirán información de interés al alumno, así como un medio externo al aula de comunicación alumno-profesor para todo tipo de asuntos: fechas, trabajos, etc. Sin embargo se hace notar que cualquier información por este medio no tiene carácter oficial

Todos los comentarios, críticas y aportaciones son bienvenidas, respetando siempre la buena práctica comunicativa.